偏光片 - OFweek锂电网
偏光片的全称是偏振光片,液晶显示器的成像必须依靠偏振光,所有的液晶都有前后两片偏振光片紧贴在液晶玻璃,组成总厚度1mm左右的液晶片。如果少了任何一张偏光片,液晶片都是不能显示图像的。偏光片的基本结构包括:最中间的PVA(聚乙烯醇),两层TAC(三醋酸纤维素),PSA film(压查看详情>
偏光片的全称是偏振光片,液晶显示器的成像必须依靠偏振光,所有的液晶都有前后两片偏振光片紧贴在液晶玻璃,组成总厚度1mm左右的液晶片。如果少了任何一张偏光片,液晶片都是不能显示图像的。偏光片的基本结构包括:最中间的PVA(聚乙烯醇),两层TAC(三醋酸纤维素),PSA film(压查看详情敏胶),Release film(离型膜) 和Protective film(保护膜)。
不断地提升电池的良率,是电池企业一直在做的工作,锂电设备企业同样为此努力。那么,如何提升电池的良率?此外,电芯制作的完整过程中卷绕工艺与叠片工艺,谁将成为未来的主流?在3月20日举行的OFweek 2024
日前,烽禾升的FHS高速热复合切叠一体机已顺利完成验收交付,该设备高标准、高效率的验证结果获得了客户的高度认可,标志着锂电制作的完整过程中的叠片工艺领跑式的先进设备量产落地。据了解,FHS高速热复合切叠一体
10月9日晚间,来自长春发布微信公众号的消息显示,一汽弗迪新能源动力电池项目明年三月正式投产。图片来自:长春发布长春发布介绍,一汽弗迪新能源动力电池项目主体已建设完成,电池包生产车间已具备量产能力。一
当前在国内叠片电池(采用叠片工艺制备而成的锂电池)渗透率不断的提高背景下,锂电池模切机市场迎来良好发展前途。 锂电池模切机,又称锂电池极片冲切机、锂电池极片模切机,是指通过模切技术将锂电池的正负极片冲切成适当形状与尺寸的机械设备,一般由控制管理系统、模切系统、送料系统、削料系统、收料系统等模块组成
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 在动力电池大规模产能过剩之前,是否应该尽可能的去争夺市场占有率? 一个好消息,但也可能是坏消息:电池级碳酸锂的价格,逐渐稳定在了30万元/吨。 作为动力
新能源产业已进入“大争之世”,想要在这条赛道上脱颖而出,提升锂电池制作的完整过程的竞争力,提高制造的技术优势和建立制造成本优势是行业巨头们共同的选择。众所周知,电芯组装属于锂电池电芯生产的中段环节,最重要的包含卷绕或叠片、极耳焊接、入壳、顶盖焊、注液、烘烤、氦检等工序
不久前,困扰行业许久的正极极片切割工艺有了质的突破。东莞市盛雄激光先进装备股份有限公司重磅发布了300W大功率皮秒激光正极极片制片机,经过一年多市场验证,已证实能够高效、稳定地进行动力电池正极极片切割,可以帮助企业实现提质、降本。
3月成为了动力电池行业的一个分水岭。单从行业本身来看,3月,我国动力电池产量达到了历史上最新的记录,共计39.2GWh,一个季度动力电池产量就达到了100.6GWh,基本上把2020年之前一年的量都产完了,这个能看到动力电池需求的旺盛
由电化学储能掀起的又一波新能源浪潮很快就会来临。有关储备的思想古来有之。兼年之储,九年之蓄指的是国家需要对物资有所积蓄,以备非常之需,做到未雨绸缪,有备无患。而学富五车,满腹经纶指的是只有对知识的积累才能行千里,成江海
伯虎点睛:车联万物,眼前一片鸿蒙。文 | 唐伯虎2021年,手机已经卷到折叠屏上。这年底,华为借着发布折叠屏手机给自己的鸿蒙汽车“AITO问界M5”打了一个1小时的广告。从当初以手机为中心的“1+8+N”物联网战略,到现在以汽车为中心的“车联万物”构思,手机沦为嫁衣,汽车被摆到了舞台中央
导语:不虚言,只为真相。出品:电动势作者:小龙 小杰2021年1月18日,广汽集团发布了重要的公告称,石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池已按计划开展实车测试,并预计于本年内分别搭载在广汽埃安现有AION V和AION LX 车型上
自2014年至今,一锤定音每年年初都会对当年国内汽车发展的新趋势进行预测。今年是第九版了。这些预测其中百分之八十是准确的,还算靠谱。2021年中国汽车十大预测分别是:一、国家将出台力度更大的鼓励汽车消费政策
“我觉得整个新能源汽车发展的确定性是应该有的。去年7月德勤曾预测,到2030年全世界电动车(销量)将会达到3100万车辆。现在我认为到2030年至少再加1000万辆,应该在4000万辆以上。”在
近日,乘联会10月份新车销量公布,比亚迪新能源再次惊起四座。10月份,比亚迪总计卖出80003辆新能源车型,其中DM混动车型占到38771辆,EV车型更是卖出41232辆。有必要注意一下的是,这已经是比亚迪今年第5次登顶新能源汽车销量排行榜了
出品|公司研究室新能源组文|曲奇11月11日,杉杉股份30.96亿元定增申请获证监会核准批复,本次定增发行的新股不超过4.88亿股,定增均价大约为6.34元/股。而11月12日收盘,杉杉股份股价为37
SMM 9月30日讯:在连跌5日之后,今日锂电池概念板块终于“卷土重来”,自早间开盘后便一路上行,锂电池指数盘中最高涨超4%,盐湖提锂指数盘中大涨近5%。与此同时,个股表现也十分抢眼,西藏珠峰,藏格控股、盛新锂能、天赐材料等多股涨停,多氟多、西藏珠峰等涨超7%
日前,广汽集团在其2021年投资者开放日活动上,展示了海绵硅负极片电池技术,搭载该电池技术的车型——AION LX最高可实现1000km的综合续航能力。据介绍,使用了海绵硅负极电池技术的单体电芯,在同等电量积可减少20%、重量可减轻14%
近年来,随着锂电池行业市场需求迅速增加,锂电池生产厂商大规模扩大产能,国内慢慢的出现一批研发和制造能力较强的锂电池自动化生产设备制造商,昊天宸科技也是其中一员,从事新能源电池视觉检测设备研发和生产多年,拥有丰富方案应用解决能力
前段时间,广汽集团宣称,其将在今年首发续航1000公里的电动车型,此事也在业内引起了不小的热议。同时,也有不少人对广汽提出了质疑。而在4月9日,广汽科技日(GAC TECH DAY)正式举行,期间广汽集团官宣全新革命性电池技术的到来
动力电池大体上分为方壳、软包、圆柱三种形态,多采用卷绕和叠片两种工艺,存在各自不同的优劣势。以卷绕方式组合成形的电芯所组成的电池,称为卷绕电池;叠片电池即应用叠片工艺的车用锂电池。从电池放电平台方面看,卷绕锂电池由于内阻高极化大,一部分电压被消耗于电池里面极化,因而放电平台略低
2021年1月9日,在蔚来举办的“2020 NIO Day”上,蔚来除了推出首款轿车ET7之外,还宣布在2022年Q4装备150kWh的固态电池,续航可达1000km。此消息一出立马引爆汽车圈,因为这
近日,在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上,蜂巢能源总裁杨红新在演讲中表示:“大家都说无钴材料这么难,真的可以量产吗?现在可以负责任地对大家说,肯定可以,明年6月份我们就会把无钴电芯推向市场,装到车上销售。”图片来自:中国汽车蓝皮书论坛这是叠片无钴电池的最新消息
5月18日,蜂巢能源就发布了两款无钴电池,可支持电动汽车行驶880公里,常规使用的寿命超过15年120万公里。并且,这两款电池不是PPT产品,该款电池当前已经处于量产导入阶段,明年6月份就能推出市场,大规模装车使用。
11月6日,首席出行官来到位于保定的长城蜂巢能源技术中心,参加了动力电池核心技术沟通会。活动中,蜂巢能源主要向大家开放了电芯模组、正极材料试制线、电池性能实验室、安全性实验室和材料实验室并且进行了欧拉R1的试驾,从最基本的技术层面了解欧拉汽车动力电池的研发
7月10日,主题为“突破?变革 电动汽车发展安全之道”的“首届中国国际电动汽车安全技术创新大会”在河北保定召开。会上,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教、线